SOBRE     SEBASTIÁ VIDAL     OBRES I TREBALLS     MESTRES D'AIXA     CONTACTE

Entre les barques que han passat per les mans de Sebastià Vidal hi trobam:

MEMPHIS OF DARMOUTH

Veler de 18 metres d’eslora de construcció nórdica. Feines de cambiar posts del casc, recuperar cuberta original, canvis als camarots i banys, treballs als mástils i construcció del botaló.
Embarcació insignia del progecte: www.bewater.org


MERCEDES

Llaüt de construcció nova de forma tradicional.


ROSAMARINA

Embarcació feta a Múrcia de proa llançada i popa redona, 11 metres d’eslora. Reconstrucció total dels 5 metres de popa. 


SANT MIQUEL

El model o tipus de vaixell és "gussi" un vaixell tradicional de Mallorca, de 3,45 metres d'eslora i 1,4 metres de màniga i un puntal de 0,55 metres, això són mesures tècniques.
El treball que s'ha fet és una restauració completa i fidel al disseny original.


TRUE STORY

Restauració de l'embarcació, mesures 7,2 metres d'eslora, 2,4 metres de màniga.
Embarcació destinada ha treballar de xàrter.


NAYADE

Reconstrucción de la cubierta.

IMG_0164.JPG

DARRER SOLITARI

Plataforma de baño.


LADY ANAGELA

Grabados en madera de Teka.

Els treballs que hem fet són mubles i sòl de l'interior i exterior del vaixell.


BARCA SAMBA

Embarcació feta a Turquia amb casc de goleta i reformada per golondrina. Feines de manteniment.
El treball que hem fet és de canviar la coberta


KETA


LA BALEAR

L'embarcació Balear és una barca de bou construïda el 1924 i declarada Bé d'Interès Cultural (BIC), per part del Consell de Mallorca l'any 1998. La restauració d'aquesta embarcació va començar el gener de 2000 i la seva inauguració oficial va ser l'11 de juny de 2004. Sebastià Vidal va construir el Balou, porta d’entrada a l’interior de l’embarcació. Actualment es troba amarrada en el Port de Palma de Mallorca.


DRAGONERES

Són una sèrie de bots construïts per l’Escola-Taller de mestres d’aixa que competeixen a proves nàutiques.


CERVANTES SAAVEDRA

S’hi fan feines de manteniment en l’interior, exterior i cubertes. Es un bergantí-goleta construït a Noruega amb un casc de rompe-hielo. On s’ha rodat l’exitosa sèrie de nom El Barco de producció pròpia que ha emès Antena 3 Televisión.
També ha construït íntegrament el bot en què tornen a terra els eliminats del concurs del mateix nom i fil argumental que emet A3.


MEMPHIS OF DARMOUTH

Veler de 18 metres d’eslora de construcció nórdica. Feines de cambiar posts del casc, recuperar cuberta original, canvis als camarots i banys, treballs als mástils i construcció del botaló. 
Embarcació insignia del progecte: Bewater


BOT LLEUGER


BIENVENIDO

Llaüt de 28 pams. Restauració de tot el folre.


UEP

Bot tradicional mallorquí de 55 anys. Reconstrucció de la proa i manteniment


I moltes més reparacions fetes com al Brandó, S’Alga, Bernardino, Margarita, Seherma,... també restauracions com al Sant Miquel, Virgen de Gracia, Bonança 2ª, Keta,... i les noves construccions com el llaüt, bot lleuger, pasteres,...